合川区太龙路等9条干线公路打捆项目勘察设计
答疑补遗
各潜在投标人:
现将“合川区太龙路等9条干线公路打捆项目勘察设计”招标项目投标人质疑的答疑和相关事宜的补遗发布如下:
一、答疑部分
质疑一:资格审查业绩要求第18页:2018年1月1日至今(以合同时间为准),独立承担过1个里程10公里及以上公路等级二级及以上的类似公路新建或公路改建工程勘察设计业绩。而商务加分第42页:备注:“业绩”应附在交通运输部“全国公路建设市场管理系统”(网址:http://glxy.mot.gov.cn)中查询到的企业“业绩信息”相关项目网页截图复印件(批复时间为2018年1月1日至今)。请问:业绩资格和商务要求的时间是否应统一,请明确是以合同时间为准,还是以批复时间为准。
答疑一:资格审查业绩及商务部分加分业绩均以合同签订时间为准。
质疑二:招标文件加分要求: 2017年1月1日至今,连续4年获得过省级或全国“公路建设市场管理系统”A级及以上得2分,此项最多得2分。
(须提供省级或全国“公路建设市场管理系统”件或者网页截图复印件可作为证明材料,并加盖单位法人章。),问:目前全部公路建设市场管理系统信用等级未显示2020年度等级,截图不能体现,请问如何证明连续4年获得?
答疑二:本条修改为:“2017年1月1日至今,连续4年获得过省级 “公路建设市场管理系统”A级及以上信用等级或2016年1月1日至今,连续4年获得过全国“公路建设市场管理系统”A级及以上信用等级的得2分,此项最多得2分。
(须提供省级或全国“公路建设市场管理系统”件或者网页截图复印件可作为证明材料,并加盖单位法人章。)
质疑三:请问外地入渝备案单位,在重庆设有分支机构。人员社保由分公司在重庆本地参保,请问招标文件要求的各人员提供分公司购买的社保是否满足投标要求?
答疑三:如为总公司参与本项目的投标,提供分公司的人员社保满足招标文件投标要求。
质疑四:质疑1:招标文件未提供任何技术相关资料,故意而为之吗?请补发勘察设计相关资料。
质疑2:本项目仅为二级公路,为何对项目组成员设置如此高的加分条件,整个重庆市比本项目等级高的项目都未对项目组成员设置如此高的加分条件,明显是为某特定单位量身定做的嫌疑,请招标人给出合理的解释。
质疑3:招标文件p43人员资格和能力商务加分中:
项目负责人(6分)在满足基本资格要求的前提下,具有注册土木工程师(道路)得2分;具有注册土木工程师(岩土)得2分;具有一级注册结构工程师得2分。此项最多得6分。
结构专业(2分)在满足基本资格要求的前提下,具有注册土木工程师(岩土)得2分。此项最多得2分。
勘察专业负责人(2分)在满足基本资格要求的前提下,具有一级注册结构工程师得2分。此项最多得2分。
工程造价专业负责人(3分)在满足基本资格要求的前提下,具有公路注册咨询师登记证书的得3分。此项最多得3分。
据了解全国同时具备注册土木工程师(岩土)、注册土木工程师(道路工程)、一级注册结构工程师、公路专业咨询工程师的人员屈指可数,更何况重庆本地单位,此条加分条件完全是为某公司量身定制,存在严重排斥潜在投标人的嫌疑。
答疑四:
1、合川太龙路等9条干线公路打捆项目明细如下表:
序号 | 名称 | 技术等级 | 道路里程(KM) | 设计方案 | 建安费(万元) | 总投资(万元) |
1 | 白龙路(白鹤湖水库至龙多山) | 三级公路 | 6 | 新建 | 2400 | 3000 |
2 | 三庙场镇至隆兴天佑村公路 | 三级公路 | 16 | 新建 | 6400 | 8000 |
3 | 古楼场镇至古中路段(含桥梁一座)公路 | 三级公路 | 1.5 | 新建 | 1000 | 1250 |
4 | 五石路(五尊至石柱村) | 二级公路 | 5 | 新建 | 2500 | 3125 |
5 | 太龙路(太和至龙井) | 三级公路 | 12 | 改建 | 4800 | 6000 |
6 | 渭潼路(小河至蓝天河段) | 三级公路 | 8 | 改建 | 3200 | 4000 |
7 | 渭沱物流园高速口至渭沱场镇段公路 | 三级公路 | 5 | 改建 | 2000 | 2500 |
8 | 合化路(渭沱场镇至西农农场段) | 三级公路 | 3.5 | 改建 | 1400 | 1750 |
9 | 双狮路(双凤云峰村至狮滩新屋村) | 二级公路 | 6 | 新建 | 4000 | 5000 |
| 合计 |
| 63 |
| 27700 | 34625 |
2、本项目为我区结合“十四五”交通整体规划的重点项目,且龙多山片区、狮滩片区地理结构复杂,项目又多为新建,质量要求高,对勘察设计单位的综合实力有一定要求,主要人员最低要求为结合本项目实际情况进行设置,并未限定、排斥潜在投标人,按招标文件执行。
3、本项目为我区结合“十四五”交通整体规划的重点项目,且龙多山片区、狮滩片区地理结构复杂,项目又多为新建,质量要求高,勘察设计将直接影响项目的后期施工,故勘察设计单位的项目组人员的能力作为影响项目进度及设计深度的一个最重要因素,本项目结合实际情况在商务部分中设置评分依据,人员的资格和能力评分仅仅作为加分依据,且为全国范围内符合条件的优秀设计单位都可参与,并未限定、排斥潜在投标人,故按招标文件执行。
质疑五:质疑1:招标文件未提供任何技术相关资料,故意而为之吗?请补发勘察设计相关资料。
质疑2:本项目仅为二级公路,为何对项目组成员设置如此高的加分条件,整个重庆市比本项目等级高的项目都未对项目组成员设置如此高的加分条件,明显是为某特定单位量身定做的嫌疑,请招标人给出合理的解释。
质疑3:招标文件p43人员资格和能力商务加分中:
项目负责人(6分)在满足基本资格要求的前提下,具有注册土木工程师(道路)得2分;具有注册土木工程师(岩土)得2分;具有一级注册结构工程师得2分。此项最多得6分。
结构专业(2分)在满足基本资格要求的前提下,具有注册土木工程师(岩土)得2分。此项最多得2分。
勘察专业负责人(2分)在满足基本资格要求的前提下,具有一级注册结构工程师得2分。此项最多得2分。
工程造价专业负责人(3分)在满足基本资格要求的前提下,具有公路注册咨询师登记证书的得3分。此项最多得3分。
据了解全国同时具备注册土木工程师(岩土)、注册土木工程师(道路工程)、一级注册结构工程师、公路专业咨询工程师的人员屈指可数,更何况重庆本地单位,此条加分条件完全是为某公司量身定制,存在严重排斥潜在投标人的嫌疑。
答疑五:同答疑四。
质疑六:重庆精聚达建筑工程咨询有限公司:
请明确招标文件中的“第六章 投标文件格式”中“报价文件”落款处的“投标人:(盖单位法人章)”中单位法人章具体指的是单位的公章还是单位法人个人章。
答疑六:招标文件中“单位法人章”“投标人法人章”、“单位鲜公章”“单位章”均指单位公章。
二、补遗部分
1、本项目投标文件递交截止时间修改为:2021年7月13日10时00分(北京时间);投标截止时间修改为:2021年7月13日10时00分(北京时间);开标时间修改为:2021年7月13日10时00分(北京时间);投标保证金提交的截止时间相应顺延。
本次答疑补遗内容与招标文件不一致的,以本答疑补遗为准。
招标人:重庆市合川区交通局
招标代理机构:重庆精聚达建筑工程咨询有限公司
2021年6月28日
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