重庆轨道交通四号线二期（唐家沱-石船）PPP项目通信、综合监控、站台门、自动售检票、安防相关系统设备采购及集成服务（第二次）答疑

各潜在投标人：

现将本项目答疑内容发布如下，请各投标人仔细查阅。

答疑部分：

问题一：

请问，报名费如何支付。

答：报名费应在开标当日在开标现场进行缴纳，具体要求详见招标文件第二章投标人须知前附表10.4条内容。

问题二：

“招标文件”P10，第一章

招标公告--3.投标人资格要求--3.1本次招标要求投标人须具备以下资格条件和业绩要求--3.1.2业绩要求，“⑤ISP 系统集成供货商同时须具有以下资质要求：系统软件平台提供商应具有建筑智能化系统设计乙级或电子与智能化工程专业承包贰级，且具有安防工程企业设计施工维护能力证书贰级、CMMI L3 证书及以上资质。”建筑智能化系统设计乙级、电子与智能化工程专业承包贰级与安防集成平台软件联系不大，建议取消建筑智能化系统设计乙级或电子与智能化工程专业承包贰级的要求；CMMI L3 证书属于国际认证，且招标文件中已有业绩要求，满足此要求的软件均是稳定、可靠的产品；同时，也要求了安防集成平台功能须通过国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心的检测，公安部安全与警用电子产品质量检测中心检测或公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心检测，并提供检测报告。建议取消CMMI L3 证书的要求。

答：按招标文件执行。

问题三：

“招标文件”P10，第一章

招标公告--3.投标人资格要求--3.1本次招标要求投标人须具备以下资格条件和业绩要求--3.1.2业绩要求，“安防集成平台功能须通过国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心的检测，公安部安全与警用电子产品质量检测中心检测或公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心检测，

并提供检测报告。”目前各大安防集成平台厂家做的测试报告均不统一，建议取消此条要求，或能否中标后工厂验收前提供。

答：按招标文件执行。

问题四：

澄清问题：

通信技术规格书关于“3.6.5.5 蓄电池 第（1）条：蓄电池应采用性能良好、高质量的阀控式全密封免维护胶体蓄电池，以下简称胶体电池。不接受OEM、ODM产品、本地出口后又转进口产品，蓄电池核心部件不少于一件为蓄电池原厂生产，投标人须提供泰尔认证及检测报告证明。”

泰尔认证及检测报告证明可以证明所投电池是非OEM、ODM产品、本地出口后又转进口产品。但因为泰尔检测的检测标准里要求体现的核心部件仅仅涵盖：隔膜（板）、铅、安全阀这三种部件，而蓄电池的核心部件至少还有极板、电解液等不在泰尔认证证书列出项的范围内。

请澄清：除提供泰尔认证外，是否可以由投标人提供蓄电池厂家关键元器件生产设备证明和厂家盖章说明，也可以证明蓄电池有至少一样核心部件为蓄电池原厂生产。

答：按招标文件执行。

问题五：

通信技术规格书3.6.5.2 UPS设备容量估算表中，二期调试中心设计值列90KW。招标清单表里唐家沱控制中心UPS（90KW）为大屏及终工作站用（含信号工作站负荷）供电。

请澄清：二期调试中心（唐家沱）设计值列90KW为大屏及终工作站用（含信号工作站负荷）使用，其中大屏和终端工作站对应多少kW，以及对应的后备时间要求为多少小时？以便电池计算。

答：按招标文件执行。具体用电量在设计联络阶段进行确定。

问题六：

通信技术规格书3.6.33.6.5.2 UPS设备容量中信号设备集中站为40kW，非信号集中站为10kW、二期调试中心为50KW。而在招标清单表里唐家沱调试中心无信号设备的开项？

请澄清：二期调试中心是否需要配置对应信号UPS设备？

答：按招标文件执行。具体用电量在设计联络阶段进行确定。

问题七：

通信技术规格书3.6.3 系统功能描述：信号电源设备应能连续工作一段时间，在此期间，为综合承载网设备提供2小时以上的电源供应，为其余信号设备提供0.5小时电源供应。3.6.5.2 UPS设备容量中信号设备集中站为40kW，非信号集中站为10kW、二期调试中心为50KW。

请澄清：二期调试中心、信号集中站、非信号集中站里，综合承载和其余信号设备的占比分别是多少kW，以便进行电池容量配置？

答：按照招标文件执行。具体用电量在设计联络阶段进行确定。

问题八：

通信技术规格书3.6.5.4UPS里描述，15KVA（含）以上功率段UPS系统为三进三出在线式单机模块化冗余系统， 10KVA（含）以下功率段UPS为单进单出在线高频塔式机型。具体要求为模块化UPS不带输出隔离变压器、塔式UPS带输出隔离变压器。

按照以往工程经验，因为信号系统后续会有带道岔、信号灯等设备，信号UPS选型通常选取的UPS都是带有输出隔离变压器的塔式机型，以满足现场使用。原则上最好不选用模块化UPS这种机型以防止出现问题。

请澄清：在信号设备集中站为40kW、二期调试中心为50KW进行UPS选型时，是否可选用带输出隔离变的塔式机器，而不采取模块化机。

答：按照招标文件执行。

问题九：

3.6 综合电源系统3.6.4 系统构成 （3）UPS7）鉴于四号线一期工程综合承载系统改造，本系统需在一期重庆北，头塘，黑石子，太平冲和控制中心5个站点的电源系统增加一块功率模块并接入系统。

问：本项目中增加的功率模块是否需要制造商授权？

答：投标人投标时必须提供制造商授权。

问题十：

关于“3.6.5.5 蓄电池

第（1）条：蓄电池应采用性能良好、高质量的阀控式全密封免维护胶体蓄电池，以下简称胶体电池。不接受OEM、ODM产品、本地出口后又转进口产品，蓄电池核心部件不少于一件为蓄电池原厂生产，投标人须提供泰尔认证及检测报告证明。”

根据《泰尔认证中心作业文件 编号：TLC-GZ-P005-1 铅酸蓄电池产品认证实施规则》附件1：铅酸蓄电池产品认证的单元划分、样品要求及判定准则。泰尔认证证书列出的关键零部件仅为：隔膜（板）、铅、安全阀。而蓄电池的关键元器件至少还有极板、电解液等不在泰尔认证证书列出项的范围内。因此要求提供泰尔认证来证明蓄电池核心部件不少于一件为蓄电池原厂生产有失偏颇。

所列三家蓄电池厂家的隔板和安全阀均为进口产品，是否提供相应的进口报关单也可以视为原厂提供的核心部件？

答：按照招标文件执行。报关单为报关证明文件，无法证明该部件在投标蓄电池上的应用。

问题十一

关于“3.6.5.5 蓄电池

第（1）条：蓄电池应采用性能良好、高质量的阀控式全密封免维护胶体蓄电池，以下简称胶体电池。不接受OEM、ODM产品、本地出口后又转进口产品，蓄电池核心部件不少于一件为蓄电池原厂生产，投标人须提供泰尔认证及检测报告证明。”

根据《泰尔认证中心作业文件 编号：TLC-GZ-P005-1 铅酸蓄电池产品认证实施规则》附件1：铅酸蓄电池产品认证的单元划分、样品要求及判定准则。泰尔认证证书列出的关键零部件仅为：隔膜（板）、铅、安全阀。而蓄电池的关键元器件至少还有极板、电解液等不在泰尔认证证书列出项的范围内。因此要求提供泰尔认证来证明蓄电池核心部件不少于一件为蓄电池原厂生产有失偏颇。

所列三家蓄电池厂家的隔板和安全阀均为进口产品，是否提供相应的进口报关单也可以视为原厂提供的核心部件？

答：按照招标文件执行。报关单为报关证明文件，无法证明该部件在投标蓄电池上的应用。

问题十二

3.6 综合电源系统3.6.5 系统性能要求及参数3.6.5.4UPS5）模块化UPS对蓄电池的管理功能：④为保证UPS在交付后运行维护便利，在部分电池损坏下，UPS系统依然可以正常运行，UPS每组蓄电池数量、充电电压及充电电流必须可调。

问：当同一个模块化ＵＰＳ的不同的蓄电池组上同时有一只或两只出现问题时，有问题的蓄电池组如何可以保障该ＵＰＳ正常供电？

答：为保证明UPS在交付后运行维护便利，在部分电池损坏下，UPS系统依然可以正常运行，UPS每组蓄电池数量必须单节连续可调；UPS每组蓄电池充电电压及充电电流必须可调。

问题十三

疑问：通信技术规格书3.6.5.5蓄电池中要求车站及用控制中心的蓄电池采用国际知名品牌，不低于德国阳光、德克、荷贝克同等品质。那对应同属电源系统的重要组成部分UPS主机的选型上没有规定要国际知名品牌。目前优秀国产品牌的UPS在产品品质、品牌实力、售后服务、应用业绩、市场占有率上并不输于国际品牌。

请澄清回答：通信电源中的UPS是否可以选用优秀国产品牌的UPS？

答：招标文件对UPS产品选型有相关要求，按招标文件执行。

问题十四

《通信技术规格书0617》——3.8.5.3 车站子系统（第240页），（4）LCD显示屏：输入输出信号接口满足系统需求，具有OPS接收器插口：

建议：OPS接收器插口即开放式可插拔接口，因信息发布显示屏位于地铁公共区域，而OPS接口位于屏体外部，不够隐蔽，有极大的信息安全隐患。为防止不法分子利用屏体外部接口接入不安全设备，造成不良影响，我们建议取消具有OPS接收器插口的显示屏参数要求。

答：按招标文件执行。

问题十五

《通信技术规格书0617》——3.8.5.3 车站子系统（第240页），（4）LCD显示屏：输入输出信号接口满足系统需求，具有OPS接收器插口：

建议：OPS接收器插口即开放式可插拔接口，因信息发布显示屏位于地铁公共区域，而OPS接口位于屏体外部，不够隐蔽，有极大的信息安全隐患。为防止不法分子利用屏体外部接口接入不安全设备，造成不良影响，我们建议取消具有OPS接收器插口的显示屏参数要求。

答：按招标文件执行。

问题十六

通信系统 页码246

3.8.5主要设备的基本要求

3.8.5.3 车载及网络子系统 （5）车载交换机 原文内容 设备尺寸不大于280mm×200mm×95mm；

疑问：该需求硬性规定了设备尺寸，存在倾向性,且不满足3家，建议删掉对尺寸要求；答：按招标文件执行。

问题十七

通信系统 页码246

3.8.5主要设备的基本要求

3.8.5.3 车载及网络子系统 （5）车载交换机 原文内容 设备尺寸不大于280mm×200mm×95mm；

疑问：该需求硬性规定了设备尺寸，存在倾向性,且不满足3家，建议删掉对尺寸要求；答：按招标文件执行。

招　　标　 人： 中铁开发投资集团有限公司

中铁武汉电气化局集团有限公司

中铁电气化局集团有限公司

招标代理机构： 重庆联盛建设项目管理有限公司

2021年6月30日

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